福岡市でおすすめのタクシー会社
7選をご紹介します！

タクシー会社の選び方

福岡市にもたくさんのタクシー会社があるため、どの会社を選べばいいかわからないと感じている方もいるでしょう。そんな方のために、ここでは就業先としてタクシー会社を選ぶ際にチェックしたいポイントをご紹介します。

歩合率が高いか

タクシードライバーになって稼ぎたいという方は、歩合率が高いタクシー会社を選ぶのがおすすめです。歩合率が高いと売上を上げた分に対して受け取れる手取り額が増えるので、頑張った分だけ給与に反映されることになります。

タクシーの仕事は経験はもちろんですが、スキルを磨くことで誰でも大きく稼げる可能性があります。業界未経験者でも若手でも高齢の方でもやる気次第で給与を上げていくことができるので、歩合率が高くやる気に繋がるような会社を選びましょう。

入社祝い金や給与保証があるか

頑張り次第で稼げる仕事であるタクシードライバーですが、入社したてやドライバーデビューしたての頃は思ったように売上を上げることができないこともあります。そんなときに不安を感じないよう、入社祝い金の支払いや一定期間の給与保証制度があるタクシー会社を選ぶのがおすすめです。

最近では若手の確保に力を入れているタクシー会社が増えているので、研修中や養成中でもしっかりと日給が支払われたり、ドライバーデビューしてから一定の期間は売上が低くても固定の保証給をしっかりと支払ってくれたりする会社も多いです。ただしその期間や規定は会社によって異なるので、少しでも給与面に不安を感じないような体制を整えているタクシー会社を選んでください。

二種免許取得の費用負担があるか

すでにご紹介しているようにタクシードライバーになるためには二種免許を取得する必要があります。二種免許は一種免許同様に教習所に通い講習を受けて試験に合格することで取得できますが、取得のためには20万円～25万円程度の費用がかかります。

転職のタイミングでの大きな出費は生活への不安を感じる部分でもあるので、不安を感じずにタクシードライバーになるためには、二種免許取得の費用負担をしてくれるタクシー会社を選びましょう。また二種免許取得中の給与が支払われるかどうかもチェックし、できるだけ負担なくドライバーになれる会社を選ぶのがおすすめです。

働きやすい環境か

タクシー会社選びの際には、働く環境についてもチェックしましょう。どんなに給与の高いタクシー会社に就職しても、自分らしく働くことができなければストレスを感じてしまったり、最悪の場合すぐに辞めることになってしまったりすることもあるでしょう。

働きやすさを感じるポイントは人それぞれですが、ライフスタイルに合わせて勤務形態を選べるようなタクシー会社なら働きやすいはずです。たとえば日勤、夜勤、隔日勤務のすべてのシフトに対応しており、出勤時間もある程度選べるような体制であれば無理なく働くことができるでしょう。

また毎日乗る車両には、全車にGPS無線やカーナビ、ドライブレコーダー、自動日報、防犯カメラ、ETCなどが搭載されていると安心感があります。さらに最近では現金以外での決済を行う方が増えているので、電子マネーやクレジットカードなどの決済機が完備されているかどうかもチェックしてみてください。

そして事業所には女性専用の休憩室や更衣室が完備されているなど、女性でも働きやすさを感じられる環境であるかを確認しましょう。

企業としての安定性はどうか

どのような業界でも就職や転職時には企業の安定性を気にする方も多いでしょう。タクシー会社の場合は、お客様を確保できることが大前提となるので保有台数の多さ、お客様の獲得のしやすさなどをチェックしてみてください。

たとえば無線配車の数が多いことはもちろん、アプリ配車への対応や法人契約、リピーターが多い会社や商業施設、ホテルなどに専用乗り場があることも、お客様の獲得しやすさに繋がります。お客様が多いということは売上を上げやすいということでもあるので、給与面にも大きく関わってきます。

また通常のドライバー業務以外に、観光タクシーやマタニティタクシー、キッズタクシー、ペットタクシーなど幅広いサービスを提供している会社もおすすめです。さまざまな需要に対応できるということはお客様獲得に繋がりやすく、またドライバーの仕事の選択肢も多いため自分に合った働き方ができるでしょう。

タクシードライバーについて

タクシードライバーはどんな仕事？

タクシードライバーはタクシーを運転することが主な仕事ですが、そのなかにもじつはさまざまな種類があります。ここではタクシードライバーの主な仕事内容や、これから転職を目指す方が知っておきたいタクシードライバーに必要な資格についてもご紹介するのでぜひチェックしてみてください。

主な仕事内容

タクシードライバーの基本的な仕事内容として「タクシー運転前の業務」「タクシー運転中の業務」「タクシー運転後の業務」の大きく分けて3つあります。

タクシー運転前の業務としては車両の点検や清掃、消毒などがあり、運転中はお客様を目的地まで送り届け接客や精算を行います。そして業務後には事業所に戻り、乗務記録の提出や売上管理、車内の清掃などを行い完了となります。

業務中は街中を走行したり駅や施設などのタクシー乗り場に行ってお客様を見つけるほか、無線配車や、最近ではアプリ経由での配車などもあるためそれらに対応しながらより多くのお客様を送り届けることを目指します。それに加え近年では、さまざまなサービスを提供しているタクシー会社も増えています。

たとえば観光客を乗せて観光地を巡ったりガイドを行ったりする「観光タクシー」や、産気づいた妊婦さんをかかりつけ病院まで送り届ける「マタニティタクシー」、さらにお子様の学校や塾への送り迎えを行う「キッズタクシー（子どもタクシー）」などサービスの幅は広がっています。そのためタクシードライバーの選択肢も豊富になっており、自分に合う仕事を見つけやすくなっているのです。

必要な資格

タクシードライバーになるために必ず必要な資格として「第二種運転免許」があります。これはお客様を乗せて営業する車両を運転するために必須の資格となっており、タクシーのほかにバスのドライバーなどになる場合にも取得しなければなりません。

第二種免許は第一種免許等を取得してから通算3年以上かつ満21歳以上、または19歳以上かつ普通自動車免許等の取得後期間が通算1年以上で一定期間の教習を修了した方が取得の条件となります。そのため当然ですが第一種運転免許も必要な資格の一つということになります。

また東京都や神奈川県、大阪府の特定の地域でタクシードライバーになるためには「地理試験」への合格も必須です。ただし福岡市の場合は地理試験は必要ないため、ドライバーになるためには二種免許を取得することからスタートとなります。

※以前はタクシー乗務員の取得要項として、東京都・大阪府・神奈川県で「2種免許取得、および地理試験への合格が必要である」となっていましたが、2024年2月29日付けで地理試験の廃止が決まりました。（参考元：https://www.tokyo-tc.or.jp/driver/geography.html）

※福岡では効果測定に変更になりました。(参考元：https://www.taxi-fukcty.or.jp/2024/03/04/%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B/)

タクシードライバーの働き方や給与

タクシードライバーは一般的な会社員とは異なる勤務形態や給与形態が採用されていることが多く、他業種から転職すると戸惑う部分でもあります。ここではタクシードライバーの働き方や給与について詳しくご紹介していきます。

勤務形態

タクシーは基本的にシフト制で勤務することになりますが、勤務形態は大きく分けて「日勤（昼日勤）」「夜勤（夜日勤）」「隔日勤務」の3種類があります。日勤は一般的な会社員と同じような時間帯に働く勤務形態で、朝7時～8時頃に勤務を開始し、1時間の休憩を挟んで17時～18時に終了の8時間勤務です。

夜勤は日勤の働き方をそのまま夜間帯に変えたようなイメージで、18時～19時頃に勤務を開始し1時間の休憩を挟んで夜中の2時～3時頃まで働きます。日勤と夜勤はどちらの場合でも月間22回～24回の乗務となるのが一般的であり、会社の規定にもよりますが毎月8回程度の休日が取れることになります。

隔日勤務はタクシードライバーの最も主流な勤務形態で、丸1日働き仕事が明けた日は丸1日休みになるという2日を1単位とする働き方です。拘束時間は最大で21時間と法律で決まっており、その間3時間以上の休憩を取得することも義務付けられています。

たとえば7時に勤務を開始した場合、休憩を挟んで翌朝3時頃に勤務が終了し、その日は必ず休みになります。ただし乗務時間は会社によっても異なり16時間～17時間程度に設定している会社もあります。また隔日勤務の場合は月の乗務回数が11回～13回であるため、労働時間は日勤や夜勤と大きく変わりませんが出勤する回数は少なくなります。

給与形態

タクシーの給与形態も主に3つあり「A型賃金」「B型賃金」「AB型賃金」に分かれています。

A型賃金は一般的な会社員に最も近い給与形態で、固定給（基本給+各種手当）に歩合給と賞与が支給される形態です。固定給があるため安定した収入であるのが特徴ですが、歩合の還元率が低めなので売上が多くても給与に反映されにくいという特徴があります。またこの給与形態を採用しているタクシー会社は最近ではほとんどありません。

B型賃金は完全歩合制の給与形態です。固定給がなく売上の歩合率で給与が決まるので、頑張った分だけ稼ぐことができます。経験豊富で一定以上の売上を確保できるタクシードライバーであれば最も稼ぎやすい給与形態ではありますが、売上に給与が左右されるので、安定を求める方には向いていません。

AB型賃金はタクシー業界で最も主流の給与形態で、A型賃金とB型賃金を組み合わせたような内容となっています。A型賃金のように固定給があり、B型賃金のように頑張った分が反映される歩合や賞与もあります。

ただし賞与は毎月の売上から積み立てて年に2～3回に分けて支払われる方法なので、一般的な会社の賞与とは考え方が異なります。またAB型賃金はシステムや割合に決まりがあるわけではないので、タクシー会社によって違いがあることも理解しておきましょう。

統計で見るタクシードライバーの仕事

タクシーは、街の移動手段として欠かせない存在です。しかし、タクシードライバーの働き方には、長時間労働や運転リスクなど、課題もあります。

この章では、タクシードライバーの年齢層や勤務形態、労働時間、運転に関するリスクと安全確保などについて、厚生労働省の統計データなどをもとに解説します。

タクシードライバーの年齢層

厚生労働省の統計調査によると、2021年のタクシードライバーの平均年齢は60.7歳です。全産業平均は43.4歳であり、タクシードライバーは高齢化が進んでいることがわかります。

福岡市の状況も全国と同様です。高齢化の背景には、タクシー業界の課題である長時間労働や、なり手不足などがあります。

タクシードライバーの勤務形態

タクシードライバーの勤務形態は大きく分けて3種類あります。「隔日勤務」「昼日勤」「夜日勤」の3つです。

希望の勤務形態を選ぶことができます。隔日勤務は1日で2日分の勤務をこなす勤務形態で、勤務時間は合計20時間程度が一般的です。

隔日勤務は、タクシー業界の標準的な勤務形態であり、福岡市など多くの地方都市でも多くのタクシードライバーが隔日勤務をしています。日勤は、朝から夕方まで働く勤務形態、夜日勤は夕方から深夜すぎまで働く勤務形態です。

勤務時間は8時間程度が一般的で、ライフスタイルに合わせて働きたい人に適しています。

タクシードライバーの労働時間

タクシードライバーの労働時間は減少傾向です。厚生労働省の統計によれば、タクシードライバーの年間労働時間は2018年は2,328時間でしたが、2021年は2,112時間で、全産業平均と同じレベルになりました。

かつては長時間労働が課題となっていたタクシードライバーですが、労働基準法の改正や働き方改革などで徐々に改善されています。

運転に関するリスクと安全確保

タクシードライバーは、運転に関するリスクがある職業です。都市部や郊外などさまざまな道路の走行のほか、長時間の運転による疲労、交通事故、客とのトラブルなどのリスクがあります。

これらのリスクを回避するために、タクシー業界では安全運転を推進するための研修や支援制度が整備されてきました。タクシードライバー育成を支援する制度の整備については、福岡市などの地方都市においても同様です。

また、ドライブレコーダーなどの記録装置を搭載し、タクシードライバーをリスクから守るための取り組みも進んでいます。

タクシードライバーの給与

タクシードライバーの給与は、営業成績によって変動する歩合制が主流で、収入は売上や働き方で変わります。平均年収はほかの職種に比べ、低い傾向です。

しかし近年では、給与保障制度や賞与制度を導入するタクシー会社が増え、給与内容は変わりつつあります。

歩合制が主流

タクシードライバーの給与体系は2種類です。大きく分けて「歩合制」と「固定給」の2つがあります。

歩合制は、売上に対して一定の割合の給与が支払われる給与体系です。タクシードライバーの給与体系としては、最も一般的であり、多くのタクシードライバーが歩合制で働いています。

歩合制のメリットは、売上を上げることで収入を増やせる点です。しかし、売上が上がらないと収入が減ってしまうというデメリットもあるため、近年は、働き方改革の流れを受け、タクシー業界でも給与保障制度の導入が進んでいます。

平均年収は約280万円

タクシードライバーの平均年収は、厚生労働省の統計によれば、2021年は約280万円でした。これは、全産業の平均年収である約489万円と比べると、約209万円低い水準になります。

タクシードライバーの給与は、歩合制が一般的です。売上により収入が大きく変動します。

しかし近年は、働き方改革の流れを受け、タクシー業界でも給与保障制度の導入が進んでいます。また、年間労働時間は以前に比べ減少傾向です。

時間給的に考えれば改善が進んでいるといえます。

給与保障制度や賞与制度あり

タクシードライバーの給与は歩合制が一般的であるため、売上に左右されやすいという点が課題です。この課題を解決するため、近年は給与保障制度や賞与制度を導入するタクシー会社が増えています。

給与保障制度とは売上が一定以下の場合でも一定額の給与を保障する制度で、賞与制度とは売上や勤続年数などに基づいて賞与を支給する制度です。福岡市などの地方都市においても、タクシードライバーの採用や育成を支援する制度として、給与保障制度の導入を推進するタクシー会社が増えています。

タクシードライバーの将来性

タクシードライバーは、少子高齢化による公共交通機関利用者の増加などにより需要が高まっています。しかし、一方で、タクシードライバーは高齢化が進んでおり、慢性的に人員不足です。

こうした状況を背景に、タクシー業界では、働き方改革や女性・若者の採用推進など、労働環境の整備が進んでいます。その結果、タクシードライバーの採用は増加傾向にあります。

タクシードライバーは不足している

慢性的に不足しているのがタクシードライバーです。厚生労働省の統計によると、2021年時点で、タクシードライバーの平均年齢は60.7歳となっており、高齢化が進んでいます。

また、タクシー業界は長時間労働が常態化しているため、働き方改革の流れを受けた離職者が増加中です。これらの要因により、タクシードライバーの不足が深刻化しています。

福岡市などの地方都市でもこの傾向は顕著です。タクシードライバーの有効求人倍率は3.99で、全産業平均1.20と比べ3倍以上の数値であることも、タクシードライバー不足の現状を表しています。

少子高齢化でタクシーの需要は拡大している

少子高齢化が進む日本では、車を運転できない高齢者の増加や、地方の公共交通機関の縮小などにより、タクシーの需要が拡大しています。高齢者に限らず、若い世代にもタクシー利用者は増加傾向です。

都市部では車を所有しない世帯や家族が増えています。こういった世帯は、家族そろって移動する際の手軽な手段としてタクシーを使っている現状も、タクシー需要拡大の要因です。

そのほか、介護に対応するための福祉タクシーも登場し、タクシーの需要は今後ますます増加することが予想されます。

女性のタクシードライバーは増加傾向

タクシードライバーの職場環境が整備され、女性の採用・登用が進んでいます。厚生労働省の統計によると、2021年時点で、全国の女性タクシードライバーは9,470人です。

働き方改革の推進や女性の社会進出の拡大、労働環境の整備がタクシー業界において進んでいます。また、タクシードライバーの安全と防犯面に配慮し、ドライブレコーダーなど安全・防犯関連機器類の車両搭載が加速していることも、女性ドライバーが増えている理由のひとつです。

若手のタクシードライバーは増えている

タクシードライバーの高齢化が進む一方で、働き方改革や若者雇用の推進などにより若手のタクシードライバーは以前に比べ増加しています。全国ハイヤー・タクシー連合会の統計によれば、2021年度の全国のタクシー業界における新卒の採用は924名です。

コロナ禍による就職難やタクシー業界の労働改革、若者雇用政策の推進なども、若手のタクシードライバーが増えている要因としてあげられます。転職先としてタクシー会社を検討する若者は増加傾向です。

転職に対する意識の変化も、若手のタクシードライバーが増えている理由といえるでしょう。

労働環境整備で採用は増加

労働環境を働きやすく整備した結果、タクシードライバーの採用は増加傾向です。ドライバーの高齢化が加速しているタクシー業界ですが、若いドライバーの採用が進んでいます。

長時間労働の是正や育児・介護との両立支援、女性・若者向けの研修や支援制度の充実などのさまざまな改革が、ドライバー採用増加の背景です。労働環境がさらに整備されることで、タクシードライバーの不足解消や、タクシー業界の将来性への期待が高まっています。

出典：“統計からみるハイヤー・タクシー運転者の仕事”．｜厚生労働省

タクシードライバーの魅力ややりがい

給与や働き方が一般的な会社員とは少し異なるからこそ、タクシードライバーになることに不安を感じている方もいるのではないでしょうか。ここではそんな方のために、タクシードライバーの魅力ややりがいなどをご紹介するので、ぜひチェックしてみてください。

歩合制だから稼ぎやすい

タクシードライバーの給与には売上に応じた歩合給が含まれており、売上を上げれば上げた分だけ稼げるという魅力があります。売上を伸ばせるよう努力すれば経験年数や年齢は収入に関係ないので、若手でも高齢でもしっかりと稼ぐことができるのです。

またタクシー会社は近年ドライバーの育成に力を入れている会社が増えており、サポート体制や研修が充実している会社が多いです。売上アップのための教育や研修も行ってくれるので、業界未経験の方でも稼げる可能性が十分にあるといえます。

ライフスタイルに合わせた働き方ができる

ライフスタイルに合わせた働き方ができることでも近年タクシードライバーは注目を集めています。とくに隔日勤務の場合は1回の勤務時間が長いですが、その分休みもしっかりと確保することができます。乗務明けの休みと公休を合わせれば連休も取得することができるので、プライベートな時間も多く取れるのが魅力です。

また勤務開始時間もある程度自由に調整できるタクシー会社が多く、自分の都合を優先して勤務時間を設定することができるというのもメリットです。最近ではこのような働き方を上手に活用して働く子育て中の女性なども多く活躍しており、自分らしい働き方ができる場所としても人気があります。

人間関係のストレスが少ない

タクシードライバーは仕事のほとんどを1人で行い、会社内の上司や同僚たちと一緒に仕事をすることはほとんどありません。お客様を乗せているとき以外も1人で過ごすことができるので、人間関係のストレスを感じにくいというメリットもあります。

また休憩時間なども基本的に自由な時間に取得できるので、周囲の目を気にしたり上司に気を遣ったりせずにゆっくりと過ごすこともできるでしょう。オフィスで働いていて人間関係のストレスを強く感じているのなら、1人で過ごす時間の多いタクシードライバーを目指してみてはいかがでしょうか。

長く安定して働ける

タクシードライバーにも定年はありますが、多くのタクシー会社は経験のあるドライバーであれば定年後でも契約社員として継続して雇う制度を整えています。運転技術や身体的な問題がなければ70代や80代でも働ける仕事なので、長く安定して働きたいという方にも人気です。

またタクシー業界は今後も需要がなくならない将来性のある業界であるともいわれています。外国人観光客の需要や高齢者の送迎の需要などはますます高まっていくと見られているので、将来的に安心感のある仕事をしたいと考えている方にもぴったりの業界だといえます。

タクシードライバーに向いている人の特徴

タクシー業界未経験の方や運転経験があまりない方のなかには、自分がタクシードライバーに向いているのかわからないために転職に踏み切れないという方もいるのではないでしょうか。ここではタクシードライバーに向いている人の特徴をご紹介するので、自分に当てはまっているかどうか確認してみてください。

運転が好きな人

当然のことがですがタクシードライバーは仕事中のほとんどの時間を運転して過ごすので、運転が好きな方に向いています。車が好きで普段から運転する機会が多い方であれば、スムーズに仕事に慣れることができるはずです。

もちろん運転の経験が少なくても、運転に興味があったり楽しさを感じられたりするのであればタクシードライバーとしても活躍できる可能性は十分あります。

最近では運転に自信がない方に対してもしっかりと時間をかけて研修を行い、知識や技術を習得したうえでドライバーとしてデビューできるような体制を整えているタクシー会社も増えているので技術面についてはそこまで心配する必要はなさそうです。

気配りができる人

タクシードライバーはお客様と直接関わる仕事でもあるので、お客様が快適に過ごせるような気配りができる方も向いています。運転に集中して確実に目的地に送り届けるのは第一として、つねにお客様の様子に気を配りながらどのような接客を求められているのか敏感にキャッチする必要があります。

もちろんお客様にも、会話を楽しみたい方や静かに過ごしたい方などさまざまな方がいるので、それを見極めることも大切です。デビューしたての頃は運転などの業務で手一杯になってしまい気が回らない部分も出てくるかもしれませんが、もともと気配りが上手な人なら仕事に慣れる頃にはお客様に合わせたサービスができるようになるはずです。

一人の時間が苦にならない人

タクシードライバーは勤務中に自分1人だけで過ごす時間も長い仕事です。お客様を乗せているとき以外は1人で運転して自分でどのように営業するか決めていくことが多いので、1人での仕事が苦にならない方に向いているでしょう。

会社で仲間と協力したり切磋琢磨したりしながらモチベーションを高めるという仕事とは根本的に性質が異なるので、自分がどちらのタイプかを見極める必要があります。1人の時間が好き、同僚や上司との関係に悩みたくないという方にはタクシードライバーはぴったりの仕事だといえるでしょう。

自己管理ができる人

健康管理などの自己管理がしっかりできる人もタクシードライバーに向いています。タクシードライバーは1日の拘束時間が長い分しっかりと休みを取得できる仕事ではありますが、運転中はつねに集中していることから体力的にも精神的にも疲れやストレスが溜まりやすくなります。

また夜間に勤務するなど特殊な働き方でもあるので、しっかりと体調を整えて勤務ができる方でないと難しいでしょう。また体調に不安を感じればすぐに病院に行くなど、大きな問題なる前にしっかりと対処できることも求められます。

「タクシードライバーとして働く際重視する点はなんですか？」WEBアンケートで調査！

ここまでタクシードライバーについて解説してきましたが、実際にタクシードライバーとして働くとしたら、就職先のタクシー会社を選ぶ際にはどのようなポイントを重視したいと考える方が多いのでしょうか？当サイトではWEBアンケートで調査してみました。それでは結果の詳細をみていきましょう。

第1位は「働きやすい環境か」でした。たとえば、同年代のタクシードライバーが多かったり、社内の風通しが良く困った時にすぐ相談できる環境が整っていたりすれば、一人で悩みを抱える心配がないでしょう。

また、土日祝や自分が休みたい日にしっかり休める環境であれば、仕事とプライベートを両立しながら働いていくことができます。安心して長く働き続けられるような、働きやすい環境が整っているタクシー会社に就職しましょう。

第2位は「福利厚生が充実しているか」でした。タクシー会社の中には、社会保険はもちろん、入社祝い金や結婚祝い金、小学校・中学校の入学祝い金などの特別祝い金を支給している会社もあります。このような福利厚生が充実しているタクシー会社を選んでおけば安心です。

第3位は「会社の規模や安定性」「自己負担なしで二種免許を取得できるか」でした。やはり大手のタクシー会社は安定感があり、各種制度や研修体制なども整っていて働きやすいでしょう。長年の歴史があったり地域に根付いていたりする会社は信頼度も高くお客様を獲得しやすいです。またタクシードライバーに必須の二種免許の取得費用を負担してくれる会社であれば、未経験でもチャレンジしやすいでしょう。

アンケートの結果は以上となります。次の見出しではタクシー会社の選び方について、さらに詳しく解説します。

自分に合った会社を選び、タクシードライバーとして充実した働き方を実現しよう！

タクシー業界は大きな需要があることから、将来性のある仕事だといわれています。またタクシー業界が現在若手や女性ドライバーを獲得するためにさまざまな制度を取り入れたり、働きやすい体制を整えたりと、大きな変化をしてるところです。

新人を育てることにも力を入れている会社が多い今だからこそ、タクシードライバーを目指す方にとっては大きなチャンスでもあります。ぜひ自分に合う制度や働き方がある会社に就職し、タクシードライバーとして充実した毎日を送れるようにしましょう。